Профсоюз: airBaltic планирует уволить около 100 пилотов и 200 бортпроводников

Бизнес

Rus.Delfi.lv

Национальная авиакомпания Латвии airBaltic планирует уволить около 100 пилотов, которые пока еще продолжают работать в компании, и примерно 200 бортпроводников, сообщила агентству LETA Латвийский авиационный профсоюз (LAA).

По информации LAA, с субботы, 31 октября, пилоты и бортпроводники airBaltic начнут получать информацию о том, сохранят ли они свои рабочие места. Все сокращения рабочих мест бортпроводников предусмотрены на рижской базе.

Указанное количество сотрудников не включает членов экипажей, которые уже добровольно покинули компанию с начала процедуры массового увольнения.

Профсоюз утверждает, что при отборе сотрудников airBaltic использует внутренние списки оценки работы пилотов и бортпроводников, а также методику, которые не согласованы с профсоюзами.

LAA сообщает, что 27 октября пилотам airBaltic объявили: после сокращения флота компании до 36 самолётов работу сохранят примерно четверо из пяти пилотов. Бортпроводникам в тот же день сообщили, что рабочие места сохранят примерно трое из четырёх сотрудников. Списки, на основании которых определят подлежащих увольнению работников, планируется окончательно зафиксировать 28 октября.

Профсоюз отмечает, что компания сообщила сотрудникам, что критерии отбора были определены после обсуждений с профсоюзами. В свою очередь, LAA подчёркивает, что в ходе дискуссий обсуждалось исключение некоторых критериев, первоначально предложенных компанией, однако консультаций по окончательным критериям, их коэффициентам и методике применения не проводилось.

Председатель правления LAA Даце Каваса заявила, что профсоюз призывает компанию отказаться от использования критериев, содержащих, по его оценке, необъективные элементы, и договориться с представителями работников об условиях увольнения до того, как эти критерии будут применены.

Профсоюз также обращает внимание на то, что часть пилотов, которые перестанут быть непосредственными сотрудниками airBaltic, продолжит работать в интересах авиакомпании. Ссылаясь на документы американского дела о банкротстве в рамках процедуры Chapter 11, LAA указывает, что от 60 до 80 пилотов планируется перевести на работу по договорам со швейцарским агентством.

Кроме того, профсоюз отмечает, что самолёты, направленные в Белград, продолжают обслуживать бортпроводники, нанятые через сербское временное агентство по трудоустройству. При этом бортпроводникам airBaltic, работающим по трудовым договорам в Латвии, грозит увольнение. По оценкам LAA, в 2026 году речь может идти о сокращении до 30 таких рабочих мест.

По мнению LAA, вопросы вызывает и порядок оценки пилотов. Командиры воздушных судов и вторые пилоты оцениваются отдельно. Поэтому второй пилот, недавно повышенный до командира воздушного судна, может оказаться в конце списка пилотов этой категории и попасть под увольнение, при этом ему не предлагают возможность вернуться на должность второго пилота.

Бортпроводников, в свою очередь, оценивают отдельно по базам и должностям. Профсоюз указывает, что сокращение числа бортпроводников на базах в Таллине и Вильнюсе не планируется, тогда как все рабочие места бортпроводников на рижской базе предполагается сократить.

LAA также сообщает, что сотрудникам, которым грозит увольнение, предложат либо заключить соглашение о прекращении трудовых отношений, получив тем самым приоритет при приглашении на собеседование после того, как airBaltic возобновит набор персонала, либо получить уведомление об увольнении от работодателя.

Сотрудникам, получившим уведомление об увольнении, приоритет при повторном трудоустройстве предоставлять не планируется.

Профсоюз призывает airBaltic приостановить оценку сотрудников, возобновить консультации, предоставить в письменном виде полные критерии отбора и методику их применения, а также обеспечить всем уволенным сотрудникам равные возможности вернуться на работу в будущем.

Консультации по вопросу массового увольнения пилотов и бортпроводников начались 3 сентября этого года, а уведомление в службы занятости Латвии и Эстонии компания подала 29 сентября.

LAA указывает, что консультации по пилотам и бортпроводникам были прерваны 14 октября. Индивидуальные переговоры с сотрудниками планируется начать 31 октября.

Ранее сообщалось, что консультации по вопросу массового увольнения пилотов и бортпроводников airBaltic начались 3 сентября этого года, а уведомление о массовом увольнении Государственное агентство занятости (NVA) получило 29 сентября.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !