В Латвии
Предприятие Pasažieru vilciens (бренд Vivi) прогнозирует, что к концу года некоторые рейсы в Даугавпилс могут быть обеспечены современными дизельными поездами . Об этом пишет Latvijas Avīze, сообщает LSM.
Даугавпилсское направление является одним из самых загруженных маршрутов дизельных поездов в Латвии. В прошлом году по маршруту Рига-Даугавпилс-Краслава-Индра было перевезено почти 773 тысячи пассажиров — на 8% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Интенсивность железнодорожного движения на этом маршруте была увеличена в конце 2024 года за счет четырех дополнительных рейсов.
С тех пор и в настоящее время Vivi обеспечивает 14 рейсов в Даугавпилсском направлении (семь круговых рейсов, в некоторые дни также два рейса в Краславу и Индру). Увеличение числа пассажиров подтверждает стабильный спрос на железнодорожные перевозки на этом маршруте. В ближайшее время изменений в количестве рейсов в направлении Даугавпилса не планируется.
Как сообщили представители Pasažieru vilciens, в ночь с 28 на 29 июня Vivi и эстонский оператор пассажирских поездов Elron (Eesti Liinirongid) провели техническую тестовую поездку в Даугавпилс.
Vivi хочет арендовать современный поезд, чтобы обеспечить последний рейс Рига-Даугавпилс и ранний утренний рейс Даугавпилс-Рига. Это привлекательный проект и для эстонской компании, поскольку позволит более эффективно использовать свой поезд, сказал руководитель Elron.
В настоящее время поезд Тарту-Рига, который обслуживают эстонцы, проводит ночь в Риге, а с рейсами в Даугавпилс время простоя можно будет использовать гораздо эффективнее.
Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !
