Эти поправки предусматривают внедрение директив ЕС, регулирующих деятельность Системы торговли квотами на выбросы (ETS) и Системы торговли квотами на выбросы в секторах зданий, транспорта и дополнительных секторах (ETS2) Европейского Союза.
Главный принцип системы — заставить загрязнителей платить за свои выбросы. Таким образом, загрязнители, которыми обычно являются крупные заводы, мотивируются модернизировать свое производство и инвестировать в более чистые технологии.
Против этого выступают депутаты фракции «Объединенный список», которые считают, что на данный момент более актуальны вопросы государственной безопасности, «а не спасение климата».
В свою очередь, представитель коалиции Янис Патмалниекс («Новое Единство») заявил, что «мы никогда не были так близки к реальным санкциям со стороны Европейского Союза за невыполнение обязательств. Этот закон предусматривает четкие правила для судоходного сектора, , предприятий теплоснабжения и других отраслей в отношении отражения экологических требований», — сказал Патмалниекс.
Депутаты оппозиции инициировали исключение из повестки дня заседания Сейма поправок к закону «О загрязнении» и поправок к Закону об экономической устойчивости. По одному из предложений к закону «О загрязнении» два раза подряд не было кворума, поэтому председатель Сейма Дайга Миериня (СЗК) объявила перерыв на несколько минут. И после перерыва в голосовании по законопроекту приняли участие только 48 депутатов — меньше половины, то есть кворума не было, поэтому сегодняшнее заседание Сейма было прервано.
Президиум Сейма вскоре принял решение о созыве внеочередного заседания, в повестку дня которого включен только один пункт — Закон о создании противомобильной инфраструктуры в окончательном чтении.
В нерассмотренной повестке дня сегодняшнего заседания Сейма также было требование оппозиции об отставке премьера Эвики Силини («Новое Единство»).
