В Латвии
По данным предприятия Pasažieru vilciens , за год в пассажирских поездах Латвии были оштрафованы более 5200 безбилетников, сообщает портал LSM со ссылкой на Латвийское радио.
C середины прошлого года Pasažieru vilciens самостоятельно осуществляет контроль билетов, отказавшись от внешней услуги. За это время проверки были проведены проверки почти на 10 тысячах рейсов Vivi. Безбилетных пассажиров ("зайцев") ловили в каждом втором поезде, а то и чаще.
Штрафы получили пассажиры, которые ехали в поезде без билета или с недействительным билетом. Общая сумма штрафов составила около 140 тысяч евро. Однако на данный момент оплачено лишь немногим более половины.
"Если штраф, выписанный в счете с последующей оплатой, не погашается в течение одного месяца, мы передаем информацию поставщикам услуг по взысканию задолженности, чтобы начать процесс возврата долга. Правда, пока мы еще не приступили к взысканию задолженности, но планируется, что в отношении тех, кто пропустил срок оплаты, мы начнем это делать", — признала представитель предприятия Pasažieru vilciens (PV) Сигита Паула.
Большинство пассажиров, оплативших штраф, сделали это сразу, однако примерно каждый четвертый безбилетный пассажир заплатил позднее.
"Если пассажир едет без действительного билета или вообще не приобрел его, то штраф при немедленной оплате составляет 25 евро. Если же он оплачивается позднее, сумма увеличивается до 50 евро. Эти средства направляются на обеспечение пассажирских перевозок, что позволяет сократить необходимый объем государственных дотаций", — пояснила представитель предприятия PV.
Если пассажир считает, что штраф был наложен необоснованно или его размер слишком велик, он может в течение месяца подать заявление на предприятие. По словам Сигиты Паулы, безбилетных пассажиров в поездах не штрафуют, если приобрести или зарегистрировать билет помешали технические проблемы.
"Контролеры билетов, разумеется, действуют в соответствии с нормативными актами, соблюдая принцип равного отношения и рассматривая каждую ситуацию индивидуально. Особое внимание уделяется детям и подросткам до 15 лет, лицам с ограниченной подвижностью, а также, конечно, иностранным пассажирам, которые по объективным причинам могли не до конца понять условия приобретения билетов. Для обеспечения объективного и прозрачного рассмотрения каждой ситуации контролеры во время работы используют нательные камеры", — сообщила представитель PV.
Следует учитывать, что в электропоездах Škoda пассажиры должны самостоятельно регистрировать билеты в специальных устройствах, установленных у дверей. Это помогает предприятию Pasažieru vilciens и Дирекции автотранспорта понять, сколько пассажиров пользуются тем или иным рейсом, и на этой основе определять, сколько поездов необходимо на маршруте в течение дня и в определенные периоды времени.
Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !
