Во время ремонта Вантовый мост могут закрыть для частного транспорта, заявил мэр Риги

В Латвии

Rus.Delfi.lv

При планировании организации движения на время предстоящего ремонта Вантового моста рассматривается возможность на основной период строительных работ полностью закрыть мост для частного транспорта, одновременно создав новые парковки по системе Park & Ride на обоих берегах Даугавы. Об этом в интервью программе TV3 900 sekundes рассказал председатель Рижской думы Виестурс Клейнбергс ("Прогрессивные").

Он подчеркнул, что ремонтные работы, которые существенно повлияют на движение по Вантовому мосту, начнутся не раньше конца следующего года. Поэтому у властей еще достаточно времени, чтобы тщательно продумать организацию движения на период строительства и довести этот план до мельчайших деталей.

Пока разработка схемы организации движения во время ремонта Вантового моста еще не завершена, поэтому самоуправление не делает официальных заявлений. Однако, по словам Клейнбергса, наиболее вероятным сценарием является полное закрытие моста для частного транспорта на основную часть строительных работ. Пользоваться мостом смогут только общественный транспорт и автомобили экстренных служб.

Чтобы компенсировать связанные с этим неудобства, на обоих берегах Даугавы планируется временно создать новые парковки Park & Ride, где автомобилисты смогут оставить свои машины и пересесть на общественный транспорт, а затем вернуться обратно. В качестве возможных площадок рассматриваются территории возле Дома печати, торгового центра Olimpia и выставочного комплекса BT 1 на Кипсале. Кроме того, для этих целей могут использовать территорию Министерства земледелия в Пардаугаве, а также, возможно, парковки торгового центра Spice, сообщил мэр Риги.

По словам Клейнбергса, самоуправление всесторонне оценивает возможные решения. В частности, анализируется влияние ремонта на предприятия, деятельность которых затронут работы на Вантовом мосту. Кроме того, с осени планируется начать сбор обезличенных данных о передвижении жителей, что поможет принять более качественные решения по организации движения во время ремонта.

В целом изменения в организации движения на период реконструкции Вантового моста будут значительными, и работа над ними ведется комплексно. Как отметил мэр Риги, созданная рабочая группа по минимизации последствий ремонта регулярно отчитывается перед ним и исполнительным директором самоуправления. "Подготовительная работа здесь ведется очень серьезная", — резюмировал Клейнбергс.

Как сообщалось ранее, Рижское самоуправление заключило договор на проектирование и реконструкцию Вантового моста.

Победителем конкурса стало объединение поставщиков Vanšu tilts, предложившее выполнить работы за 69,8 млн евро без НДС, свидетельствует информация, опубликованная в Электронной системе закупок. В объединение входят SIA Hanza Construction Group, SIA Tilts и SIA Baltijas mākslīgo būvju projektēšanas birojs Vektors T.

Второй участник конкурса оспорил его результаты в Бюро по надзору за закупками (IUB), однако бюро признало претензии необоснованными.

На ремонт Вантового моста в 2026 году потребуется до 6,7 млн евро, в 2027 году — до 42 млн евро, а в 2028 году — до 35,76 млн евро.

Общая длина Вантового моста составляет 593,6 метра, высота основного пилона достигает 108,7 метра. Проект предусматривает замену асфальтового покрытия проезжей части, создание разделенных пешеходной и велосипедной зон. Ширина тротуара с одной стороны моста составит 1,7 метра, с другой — 1,9 метра. Перила будут восстановлены на прежней высоте — 1,3 метра.

Проект также предусматривает замену вант. Их общий вес составит 385,5 тонны. Кроме того, существующие и новые ванты общей протяженностью 3084 метра будут оснащены новыми защитными оболочками, что обеспечит их долговечность и защиту от воздействия окружающей среды.

Реконструкция Вантового моста будет реализована по принципу "проектируй и строй", при котором один подрядчик отвечает как за разработку проекта, так и за выполнение строительных работ, обеспечивая единый подход, согласованность и ответственность на протяжении всего срока исполнения договора.

Всего в Риге насчитывается 145 мостов, путепроводов и пешеходных тоннелей. Часть из них уже выработала свой ресурс, о чем свидетельствуют их внешний вид и техническое состояние.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !