В Литве начали курсировать новые поезда Stadler

Мировая экономика

C 22 октября компания LTG Link (пассажирские перевозки литовской государственной железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai) начала в Литве коммерческие перевозки новыми поездами Stadler Flirt швейцарской компании Stadler.

Премьер-министр Литвы Миндаугас Синкевичюс заявил, что новые поезда Stadler открывают новую эру перевозок в стране.

"Более современные поезда и улучшенный опыт путешествий должны способствовать развитию культуры экологически чистых путешествий, делая железнодорожный транспорт жизнеспособной альтернативой автомобилям", - сказал Синкевичюс, добавив, что для этого требуется качественная инфраструктура и современные поезда, адаптированные к различным потребностям пассажиров.

В четверг, 22 октября, из Вильнюса в Каунас отправился первый из 15 новых поездов Stadler Flirt. Первоначально новые поезда будут курсировать между двумя крупнейшими городами Литвы, а также временно между Вильнюсом и Тракаем (пока не будет завершена электрификация линии Вильнюс- Клайпеда ).

После завершения в ноябре проекта электрификации железнодорожной линии между Вильнюсом и Клайпедой по этому маршруту будут курсировать новые поезда. Цель состоит в том, чтобы сократить время в пути между Вильнюсом и Клайпедой до менее четырех часов.

Министр обороны Робертас Каунас отметил важность железных дорог для военной мобильности и переброски союзных войск НАТО в Литву.

Исполняющий обязанности руководителя LTG Link Арунас Румскас сообщил, что до конца года установлена ​​50-процентная скидка на билеты на поезда: "Пассажиры смогут ездить на более новом и лучшем поезде по еще более низкой цене.

Новые поезда Stadler Flirt могут объединяться в три состава и перевозить до 600 пассажиров.

Румскас сообщил, что первоначальное время в пути по маршруту Вильнюс-Кауния увеличится примерно на восемь минут, поскольку идет ремонт воздушной контактной сети. А к концу года большинство поездов на маршруте Вильнюс-Клайпеда будет иметь новый подвижной состав Stadler.

"LTG Link" планирует начать использовать новые аккумуляторные поезда Stadler в декабре на маршрутах Каунас- Шяуляй и Радвилишкий-Клайпеда, а позднее в декабре также на маршруте Вильнюс-Варена (Марцинконес).

Литва получила 13 из 15 заказанных поездов Stadler Flirt, из них семь электрических и шесть аккумуляторных. В электропоездах - 200 мест, в аккумуляторных поездах – 128.

Согласно контракту на сумму 226,5 млн евро, подписанному в июне 2023 года, Stadler Polska, польское дочернее предприятие швейцарского производителя поездов Stadler Rail, будет производить девять электрических и шесть аккумуляторных поездов. Контракт также охватывает техническую поддержку, техническое обслуживание и поставку запасных частей до 2037 года.

Кроме того, в декабре прошлого года испанская дочерняя компания Stadler Rail Stadler Valencia выиграла заказ на сумму 115,7 млн евро от литовской железнодорожной грузовой компании LTG Cargo на производство 17 электровозов. Ожидается, что первые локомотивы в Литву будут доставлены в начале 2027 года.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !