РФ почти непрерывными атаками пытается парализовать жизнь в Киеве
Уже четвертые сутки подряд в Киеве и области продолжаются почти непрерывные российские атаки, что значительно затрудняет повседневную жизнь и экономическую деятельность людей. Чтобы найти решение транспортных и логистических проблем, в Украине рассматривают изменения в алгоритмах действий в условиях длительных воздушных тревог.
Россия и раньше совершала интенсивные атаки на украинскую столицу, но теперь отличие состоит в том, что эти атаки не прекращаются, а воздушные тревоги следуют одна за другой.
Между ними лишь короткий перерыв — иногда 20 минут, иногда чуть больше, после чего снова начинается новая тревога и новые удары. Например, только сегодня с полуночи было уже девять воздушных тревог различной продолжительности.
Во время тревог в городе гремят взрывы; слышно, как работает противовоздушная оборона. Ранее атаки также длились часами, но после них на какое-то время наступало затишье. Могли работать торговые точки, государственные и муниципальные учреждения, поставщики различных услуг, которые за годы войны научились быстро открываться сразу после атак. Сейчас складывается очень неприятная ситуация, поскольку как только магазин или учреждение открывается, его тут же приходится закрывать из-за начала новой воздушной тревоги.
Россия изменила тактику
В Киеве такая ситуация продолжается уже несколько суток подряд, что наводит на мысль об изменении тактики со стороны России.
«Нынешняя тактика России — истощить Украину и украинский народ. Прежде всего наших людей. Идут постоянные атаки дронов», — подытоживает президент Украины Владимир Зеленский.
«Используется много реактивных дронов типа "Шахед", большую часть из которых наши войска сбивают. Только за последние четыре дня зафиксировано почти 1500 дронов всех типов. Из них реактивных было около 800. Это не самая простая задача — сбивать дроны такого типа. Сейчас в защите от них основная нагрузка ложится на нашу боевую авиацию. Работаем над тем, чтобы были необходимые перехватчики».
Реактивные боевые дроны, в отличие от обычных, летят на большой высоте и скорости, а затем стремительно пикируют на цель. Из-за этого их трудно сбить с земли.
Украине сейчас приходится привлекать для их уничтожения боевую авиацию, что дорого, поэтому ведутся поиски новых способов противодействия.
Зеленский в воскресном вечернем обращении отметил, что четыре компании уже подготовили соответствующие дроны-перехватчики, а у одной из компаний есть хорошие результаты.
В поисках баланса между снижением рисков и сохранением экономики
Тем временем ищут решения и для поддержки предпринимателей, которые не могут работать в таких условиях. Министр инфраструктуры Украины Николай Калашник в понедельник пообещал объявить решения о возможных изменениях в алгоритмах работы транспорта и логистики в условиях длительных воздушных тревог.
Как отметил министр, безопасность людей стоит на первом месте, однако Украина должна быть способна обеспечить, например, стабильные железнодорожные перевозки.
Сейчас рассматривается вопрос о том, как открыть железнодорожные станции для работы и в ночные часы во время комендантского часа, а также решается, как лучше организовать общественный транспорт и ускорить процессы посадки и высадки людей на станциях.
Это лишь один небольшой пример, но существует множество подобных практических вопросов о том, как не позволить России парализовать Украину длительными атаками. В то же время необходимо снизить риски для людей, находящихся в общественных местах или пользующихся услугами во время длительных российских обстрелов.
Неясно, как действовать 1 сентября
Руководству Киева и других украинских городов также предстоит принять решение о том, как действовать во вторник, 1 сентября, когда в украинских школах начинается новый учебный год.
Если завтрашний день в Киеве будет таким же, как сегодняшний, то в соответствии с требованиями безопасности никаких торжественных линеек и собраний на поверхности, скорее всего, провести не удастся. На данный момент неясно, смогут ли ученики вообще находиться в помещениях школ или придется сразу собирать всех в подземных подвалах и укрытиях.
Кроме того, часть школьников и учителей может вообще не добраться до своих учебных заведений, если им, например, нужно ехать по наземной линии метро. Во время воздушных атак наземные участки метрополитена не работают. По крайней мере, согласно действующему сейчас алгоритму, но профильный министр обещает представить изменения, чтобы не позволить России полностью парализовать жизнь в украинской столице.