Пассажирам тоже придется отвечать. Предлагают наказывать тех, кто сел в машину к пьяному водителю

В Латвии

Rus.Delfi.lv

Для снижения числа случаев вождения в нетрезвом виде министр внутренних дел Янис Домбрава (NA) и министр юстиции Эдвардс Смилтенс (AS) готовы рассмотреть вопрос о введении в Латвии ответственности для пассажиров. Новый глава МВД также допускает возможность сделать обязательными психологические консультации для тех, кто решил сесть за руль в состоянии опьянения.

Обсуждая проблему неизменно высокого числа пьяных водителей в Латвии — показатель, который не снизился в достаточной мере даже после введения уголовной ответственности, — Янис Домбрава в интервью агентству LETA отметил, что судам следует изменить практику и назначать более суровые наказания. Мягкие или странные судебные решения создают угрозу для общества, позволяя нетрезвым водителям снова садиться за руль, подчеркнул политик.

"Теоретически можно было бы поставить полицейского на каждой дороге для проведения проверок, но проблема носит более глубокий, психологический характер: часть общества считает допустимым злоупотреблять алкоголем или наркотиками, а затем садиться за руль", — заметил Домбрава.

"На мой взгляд, такие люди даже опаснее тех, кто просто проявляет агрессию в определенных ситуациях, поскольку они держат в руках оружие, способное убить множество людей. Я бы определенно рассмотрел вариант назначения таким лицам длительного принудительного психологического лечения или чего-то подобного, так как человека, садящегося за руль в состоянии сильного опьянения, нельзя считать здравомыслящим", — заявил министр.

Отвечая на вопрос о том, следует ли привлекать к ответственности также пассажиров, садящихся в машину к пьяному водителю, министр признал, что это может быть приемлемым вариантом. Он также добавил, что не понимает, что именно побуждает людей так поступать. "Пьяных водителей часто останавливают на участках трасс с оживленным движением. В таких случаях все, кто сел в этот автомобиль, несут прямую ответственность", — рассуждает Домбрава.

Cмилтенс: социальные кампании должны вызывать эмоции

Тем временем министр юстиции Эдвардс Смилтенс (AS) в интервью LETA отметил, что при решении проблемы вождения в нетрезвом виде следует также рассматривать профилактические меры. По его мнению, важно оценивать эффективность социальных кампаний и определять, находят ли они реальный отклик у людей, а не проводятся лишь для галочки. Министр подчеркнул, что в эпоху социальных сетей привлечь внимание людей становится все труднее. Изменение поведения требует не просто передачи информации — необходимо умение вызвать эмоции и чувство личной ответственности.

Что касается ответственности пассажиров, Смилтенс ожидает, что в скором времени будут представлены соответствующие оценки и выводы Министерства внутренних дел и Государственной полиции. "Это важнейший вопрос, поскольку мы должны учитывать не только тех, кто садится за руль в состоянии опьянения, но и людей, которые их сопровождают. Зачастую именно пассажир может предотвратить трагедию и спасти жизни", — признал министр.

Уголовная ответственность и конфискация машины

В ноябре 2022 года вступили в силу поправки к Криминальному закону, устанавливающие уголовную ответственность за управление транспортным средством (или обучение вождению), если концентрация алкоголя в выдыхаемом воздухе или крови превышает 1,5 промилле.

Кроме того, транспортное средство подлежит конфискации, если владелец управляет им в состоянии сильного опьянения или отказывается от проверки на наличие в организме одурманивающих веществ. В случаях, когда транспортное средство, которым управляли в нетрезвом виде, принадлежит другому лицу, с правонарушителя взыскивается полная или частичная стоимость автомобиля.

За подобное правонарушение Криминальный закон предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до одного года, пробационного надзора, а также лишения права управления транспортным средством сроком на пять лет.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !