Voice of Freedom Повна версія

Кулбергс: эстонцы живут в мире грез относительно сроков реализации Rail Baltica

· Main news

В Латвии

Эстонцы живут в мире грез относительно сроков реализации Rail Baltica , но завершение проекта во всех трех странах Балтии к 2030 году математически невозможно, заявил в передаче "900 секунд" на телеканале TV3 премьер-министр Андрис Кулбергс (ОС).

Он отметил, что, участвуя в заседании Европейского совета в Брюсселе, встретился с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен, с которой обсуждалось и дальнейшее продвижение Rail Baltica. По словам Кулбергса, достигнута договоренность о том, что комиссар по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Дзидзикостас прибудет в Балтию, чтобы обсудить, как лидеры стран Балтии представляют дальнейшее видение проекта.

"Я готов взять на себя роль лидера в Балтии", — сказал Кулбергс, добавив, что в проекте необходима более тесная политическая координация между Латвией, Литвой и Эстонией.

Говоря о позиции Эстонии, премьер сказал, что эстонцы "немного витают в облаках". По его оценке, в Эстонии о сроках проекта рассуждают политики, которым предоставлена неполная информация, а не технические специалисты.

"Я могу сразу сказать три вещи. Просто математически невозможно всем трем странам завершить Rail Baltica к 2030 году", — сказал Кулбергс.

Премьер выразил мнение, что в ведущихся до сих пор дискуссиях о Rail Baltica слишком много внимания уделяется публичному соревнованию по срокам, а не реальным возможностям реализации проекта. "Здесь не нужно соревноваться, потому что это глупое соревнование, которое ведет к удорожанию. Мощностей нет ни у одной страны", — сказал Кулбергс.

Он подчеркнул, что странам Балтии необходимо искать способы пересмотреть проект и сократить его стоимость. По словам Кулбергса, он "выходил за рамки", думая о дополнительных решениях, в том числе о тех, которых не было в первоначальной модели проекта. В качестве одной из возможностей он упомянул снижение предусмотренной скорости поездов, что, по мнению премьера, могло бы дать экономию.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !