Бизнес
DELFI Бизнес
В ночь с 28 на 29 июня латвийский оператор пассажирских поездов Vivi и эстонский оператор пассажирских поездов Elron (AS Eesti Liinirongid) успешно провели технический тестовый заезд до Даугавпилса. Он был проведен в связи с планами Vivi арендовать современные дизельные поезда для обслуживания маршрутов до Даугавпилса.
"По просьбе латвийского оператора пассажирских поездов Vivi мы организовали ночной тестовый заезд для оценки технической пригодности дизельных поездов Stadler FLIRT, используемых в Эстонии на железнодорожной линии Рига–Даугавпилс", — пояснил Лаурис Бетлемс, председатель правления Elron. - Тестовый заезд состоялся после прибытия ночного поезда Таллинн–Тарту–Рига в Ригу. Заезд прошел успешно и подтвердил техническую пригодность подвижного состава для этого участка железной дороги".
Компания Vivi хочет взять в аренду поезд, чтобы обеспечить выполнение последнего за день рейса Рига — Даугавпилс и утреннего рейса Даугавпилс — Рига.
"Для нас это также привлекательный проект, поскольку он позволит повысить эффективность использования подвижного состава. В настоящее время наш поезд, курсирующий по маршруту Тарту — Рига, простаивает в Риге, и это время простоя можно было бы использовать гораздо продуктивнее", — добавил Бетлемс.
"В Латвии успешно завершился процесс модернизации подвижного состава для электрифицированных линий, на которых мы перевозим почти 90% пассажиров, и мы видим, что люди ценят комфорт новых электропоездов. Дирекция автотранспорта заключила договор на закупку девяти поездов с нулевым уровнем выбросов (работающих от аккумуляторов); их планируется запустить на неэлектрифицированных линиях к концу 2029 года, однако мы одновременно ищем альтернативные варианты, чтобы как можно скорее обеспечить пассажирам более качественный сервис", — говорит Райтис Нешпорс, председатель правления Vivi.
В настоящее время на неэлектрифицированных линиях Vivi ежедневно выполняет рейс между Валгой и Ригой, используя дизельный поезд PESA, арендованный у компании LTG Link. Линия на Даугавпилс занимает второе место по интенсивности пассажиропотока в сети дизельных поездов Vivi, поэтому компания ищет способы улучшить условия для пассажиров и на этом маршруте уже в текущем году. В качестве одного из вариантов Vivi рассматривает возможность сотрудничества с эстонским перевозчиком Elron и аренды дизельных поездов Stadler Flirt в будущем. Поезда Stadler FLIRT — это низкопольные дизельные составы, способные развивать скорость до 160 км/ч. Они оснащены системой автоматического климат-контроля и предлагают бесплатный Wi-Fi; на поездах, курсирующих по маршруту Таллин — Рига, также доступна связь Starlink. В поездах предусмотрены специальные места для пассажиров на инвалидных колясках и зоны для размещения велосипедов, а также туалет, приспособленный для нужд маломобильных пассажиров и оборудованный пеленальным столиком.
Будет проведена процедура закупки услуг по аренде дополнительного современного подвижного состава, что позволит компании Vivi обеспечить комфортное ежедневное сообщение между Ригой и Даугавпилсом и одновременно сократить время в пути между этими городами.
Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !
