В мире
Пограничная охрана Финляндии сообщила в пятницу, что испытала в Балтийском море систему мониторинга нового типа, способную обнаруживать угрозы для подводных кабелей, сообщает агентство BNS.
Метод основан на технологии распределенного акустического зондирования (DAS), при которой оптоволоконный кабель обнаруживает и измеряет аномальные вибрации на морском дне.
Устройство DAS анализирует изменения в отраженном световом сигнале, распространяющемся по оптоволоконному кабелю, что позволяет выявить, например, приближение судна с волочащимся якорем.
В проекте участвуют Военно-морская академия Финляндии, оператор магистральных сетей "Fingrid", оператор газотранспортной системы "Gasgrid", Геологическая служба, Институт сейсмологии Хельсинкского университета и телекоммуникационная компания "Elisa", на морском кабеле которой и проводились испытания.
По сообщению "Elisa", после успешных полевых испытаний на базе этой системы будет разработан автоматизированный сервис, который будет автоматически оповещать о чрезвычайных ситуациях как официальные ведомства, так и владельцев критически важной инфраструктуры.
"В связи с недавними повреждениями кабелей мы создали решение, которое заблаговременно предупреждает о приближающемся источнике угрозы", - заявил в пресс-релизе руководитель отдела развивающегося бизнеса "Elisa" Йоуни Петроу.
По словам Петроу, цель заключается в том, чтобы власти получали предупреждение от системы еще до того, как инфраструктуре будет нанесен какой-либо ущерб.
За последние несколько лет в Финском заливе произошло несколько серьезных инцидентов с повреждением кабелей. В канун Нового года пострадали морские кабели компаний "Elisa" и "Arelion".
Кабель связи между Финляндией и Эстонией был поврежден 31 декабря 2023 года в эстонской экономической зоне. В его повреждении подозревалось грузовое судно "Fitburg", шедшее под флагом Сент-Винсента и Гренадин.
В пятницу Центральная криминальная полиция Финляндии сообщила о завершении предварительного следствия. Подозреваемыми по делу проходят четыре человека.
Дело расследовалось по статьям о причинении ущерба имуществу при отягчающих обстоятельствах, покушении на это преступление и создании серьезных помех для связи. Материалы дела переданы в прокуратуру для решения вопроса о предъявлении обвинений.
Осенью 2023 года в Финском заливе, среди прочего, был поврежден и электрокабель "EstLink 2" между Финляндией и Эстонией.
Нефтяной танкер "Eagle S" подозревался в том, что он протащил свой якорь по морскому дну на расстояние около 90 километров, повредив морские кабели. Капитану, а также первому и второму помощникам были предъявлены обвинения в причинении тяжкого имущественного ущерба и серьезном нарушении работы сетей связи.
Однако в октябре 2023 года суд первой инстанции Хельсинки объявил, что не будет рассматривать обвинения и иски о возмещении ущерба, связанные с повреждением кабеля. Суд пришел к выводу, что это уголовное дело не подпадает под его юрисдикцию.
Прокурор обжаловал это решение в апелляционном суде.
Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !
