Фото: Кулбергс промчался по трассе Бикерниеки на своем Mitsubishi на закрытии сезона ралли

Спорт в Латвии

Rus.Delfi.lv

В воскресенье, 1 ноября, на трассе Бикерниеки ралли-спринтом " Латвия " завершился сезон чемпионата Латвии по ралли 2026 года. В соревнованиях также принял участие премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс .

Победив на всех семи скоростных участках, первое место в абсолютном зачёте занял эстонский экипаж Карл Мартин Волвер / Анника Сона ("Škoda Fabia Rally2"). Второе место досталось польскому экипажу Арон Домжала / Михал Кушнерж ("Škoda Fabia RS Rally2"), уступившему победителям одну минуту и 25,59 секунды. Тройку призёров замкнули эстонцы Аллан Попов / Арро Вахтра ("Mitsubishi Lancer Evo X").

Ралли-спринт "Латвия" начался в субботу вечером с двух грунтовых скоростных участков протяжённостью 20 километров каждый. В воскресенье борьба за победу в зачёте чемпионата Латвии по ралли, Кубка Латвии по ралли и Кубка Латвии по ралли исторических автомобилей продолжилась на пяти скоростных участках трассы Бикерниеки. Общая протяжённость семи участков составила 86,90 километра. Участники Кубка Латвии по ралли-спринту, Кубка SSV SRT и Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge завершили соревнования после шестого скоростного участка, преодолев спортивную дистанцию в 71,90 километра.

Волвер заложил убедительную основу для победы ещё на субботних ночных скоростных участках, где опередил Домжалу на одну минуту и 4,77 секунды. В воскресенье эстонец продолжил увеличивать отрыв. Победители преодолели дистанцию за 50 минут и 41,81 секунды. Домжала на всех семи участках показывал второй результат, а Попов финишировал с отставанием от победителя в три минуты и 3,24 секунды.

"Хорошее ралли, у нас всё складывалось довольно удачно. На мини-ралли настройки были не такими хорошими, но сегодня всё было гораздо лучше. Вчерашние ночные скоростные участки тоже были интересными — быстрые, плавные отрезки и узкие лесные дороги. За рулём машина ощущалась хорошо. Сегодня удалось подобрать настройки для асфальта, и я получил большое удовольствие от езды. Хорошо организованное мероприятие, к тому же некоторые скоростные участки были непростыми. Мне всегда нравится бывать в Риге и ездить по такому покрытию на трассе Бикерниеки. Это приносит удовольствие".

"В целом этот сезон был одним из лучших в нашей карьере. В Эстонии мы завоевали титул, в Латвии заняли второе место из-за одного схода, но в целом это очень хороший результат. Арон в этом году был быстр, но мы сделали всё, что могли, и довольны достигнутым. Мы значительно улучшили свои результаты, и я рад хорошему сотрудничеству с командой SRT. Надеемся на ещё более успешное продолжение!" — рассказал победитель Карл Мартин Волвер.

"Я получил огромное удовольствие от этих скоростных участков. Было небольшое давление, поскольку нам нужно было финишировать, чтобы завоевать чемпионский титул. Спасибо моей команде! Сезон был хорошим. Честно говоря, я этого не ожидал, поскольку всего 12 месяцев назад только начал задумываться о возвращении в ралли. Я связался с Марцисом Кенавой, и мы договорились выступать в этом сезоне. И вот титул уже в первом сезоне. Отличный результат!" — сказал финишировавший вторым Арон Домжала, который завоевал титул чемпиона Латвии по ралли.

Четвёртое место в общем зачёте заняли Маркус Таммоя / Карол Пертс ("Subaru S6 WRC"), а самым быстрым латвийским экипажем стали победители прошлогодних соревнований Мартиньш Лочмелис / Харийс Вейиньш ("Subaru Impreza STI"). В субботу экипажу пришлось бороться с техническими проблемами, однако в воскресенье ему удалось подняться с восьмого на пятое место.

В зачёте чемпионата Латвии по ралли в классе LRČ1 победил Волвер, в классе LRČ4 лучшим стал экипаж Лукаса Лейватса / Каури Паннаса ("Ford Fiesta Rally4"), а в классе LRČ6 — Дан Лещс / Янис Виксна ("BMW 323").

Кубок Латвии по ралли исторических автомобилей

В зачёте Кубка Латвии по ралли исторических автомобилей победил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс со штурманом Андисом Вейнбергсом ("Mitsubishi Lancer Evo VI"). Экипаж Кулбергса также оказался самым быстрым в классе VRK11. Первое место в классе VRK12 заняли Арнис Алкснис / Марис Кулшс ("BMW 320").

После победы в зачёте исторических автомобилей премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс рассказал:

"Я никогда не хочу пропускать ралли-спринт "Латвия". Хочется размяться, мне нравится ездить по асфальту, а в этом году ещё и по грунту, в темноте, на таком быстром и длинном скоростном участке. В повседневной жизни не удаётся выбраться на трассу, поэтому я рад, что хотя бы одни выходные смог посвятить своему хобби. Удалось перезагрузить голову, забыть о политике и начать новую неделю со свежими мыслями. Супервыходные!"

Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge

В заключительном этапе программы развития молодых гонщиков Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge в классе U25 победили Карлис Дзенитис / Янис Страздиньш, опередив экипажи Лейватса и Бруно Урмо Грица. В классе U18 экипаж Дрейбе / Тидманис оказался быстрее экипажей Мартена Мейндорфа / Янека Валласка и Марталисы Мейндорфы / Стена Кильберга.

"Скорость была хорошей. В этом сезоне я примерно четыре раза, а может, и больше, допускал серьёзные ошибки, но на этот раз очередь ошибаться дошла до штурмана — мы слишком рано въехали в последний пункт контроля времени. Получили четырёхминутный штраф. В юниорском зачёте, где седьмого скоростного участка не было, нам удалось победить, но обидно: всё ралли мы были первыми в своём классе, а в конце — одна ошибка, один штраф… Получилось как получилось. Сезон был богат новым опытом. Где-то я съезжал с дороги, ехал по канаве, но на каждой ошибке чему-то учишься. Это самый ценный сезон на данный момент. В следующем году будем выступать на новой машине — следите за новостями в моих социальных сетях!" — рассказал Карлис Дзенитис, показавший лучший результат в Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge.

Кубок Латвии по ралли-спринту

Особенно напряжённая борьба за победу развернулась в зачёте Кубка Латвии по ралли-спринту. Перед последним, шестым скоростным участком Кристапс Лайпниекс / Карлис Янсонс ("BMW 325") опережали Угиса Домбровскиса / Юргиса Сержанса ("BMW 325") на 10,36 секунды. На последнем участке Домбровскис отыграл 7,58 секунды, однако Лайпниекс сохранил победу с преимуществом в 2,78 секунды. Третьими в этом зачёте стали Эдвардс Эгле / Мартиньш Друваскалнс ("BMW 316"). Лайпниекс победил в классе RSK9, Домбровскис — в RSK8, а лучшими в RSK10 стали Мартиньш Дрейбе / Айгарс Тидманис ("Renault Clio").

"В целом всё прошло хорошо. Впервые я ехал по асфальту на грунтовых шинах, и это был новый опыт. Мы тестировали разное давление в шинах и настройки амортизаторов, поскольку до этого у нас не было собранных данных. Результат получился хорошим, но я чувствовал, что мог бы проехать ещё лучше, если бы нашёл оптимальные настройки амортизаторов для этого покрытия. В целом сезон был стабильным: мы набрали много очков, и во всех ралли, в которых участвовали, поднимались на подиум. Первое место по итогам сезона — это самое главное!" — рассказал победитель зачёта ралли-спринта Кристапс Лайпниекс.

Кубок Эстонии по ралли-спринту

Ралли-спринт "Латвия" стал также заключительным этапом сезона Кубка Эстонии по ралли-спринту. Участникам этого зачёта предстояло преодолеть пять воскресных скоростных участков общей протяжённостью 46,90 километра. Победили Попов / Вахтра, опередившие на 7,35 секунды Андриса Бауманиса / Армандса Страздиньша ("Ford Escort RS Mk2"). Третьими стали Лочмелис / Вейиньш.

Кубок SSV SRT

Кубок SSV SRT и специальные призы среди девяти участников завоевали Роландс Пуравас / Ингарс Сакне ("Can-Am Maverick R"). Следом финишировали экипажи Томаса Веске / Робертса Кикатало и Ауримаса Юдвалкаса / Римвидаса Эйджуласа.

Специальные призы ралли-спринта "Латвия"

Организатор ралли-спринта "Латвия" и партнёры соревнований подготовили специальные призы, обеспечив экипажам дополнительную мотивацию. Специальный приз "BUY-SOLUTIONS.COM" за лучший абсолютный результат в Кубке Латвии по ралли исторических автомобилей по сумме двух скоростных участков получил экипаж Андрис Кулбергс / Андис Вейнбергс.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !