Больно ударит по магазинам. LTRK призывает включить в проект реконструкции Вантового моста конкретные решения по организации дорожного движения

Бизнес

DELFI Бизнес

Латвийская торгово-промышленная камера (LTRK) призывает включить конкретные решения по организации дорожного движения в проект реконструкции Вантового моста еще на этапе его разработки.

Организация отмечает, что даже частичное перекрытие моста, если оно будет осуществлено без предусмотренных альтернативных решений, может привести к серьезным перебоям в движении транспорта и значительным убыткам как для бизнеса, так и для жителей.

LTRK подчеркивает необходимость минимизировать негативное влияние на транспортные потоки, работу общественного транспорта, движение оперативных и частных автомобилей, а также на пешеходное и велосипедное сообщение и деловую среду в районе Кипсала и во всей Риге.

LTRK направила письмо исполнительному директору Риги и другим должностным лицам самоуправления с призывом заранее — еще на этапе разработки проекта — спланировать организацию движения на время реконструкции Вантового моста, оценив все технически и организационно возможные варианты поддержания транспортного сообщения. В LTRK отмечают, что если этого не сделать на текущем этапе работ, впоследствии найти подходящие решения может быть крайне сложно.

Предприниматели указывают, что особо критическая ситуация может сложиться в сферах, деятельность которых напрямую зависит от транспортных потоков (включая туризм, организацию мероприятий, сферу услуг и розничную торговлю), а также в отраслях, где критически важна предсказуемость сроков доставки.

Кроме того, ремонт Вантового моста скажется на доступности многочисленных предприятий в районе Кипсала и Рижского технического университета.

LTRK подчеркивает, что дорожная ситуация в Риге и без того часто непредсказуема, а дополнительные ограничения движения могут создать еще более серьезные риски. Организация отмечает, что, учитывая значимость Рижского региона — на долю которого приходится почти две трети валового внутреннего продукта (ВВП) Латвии, — длительные ограничения движения, введенные без проработки альтернативных решений, могут привести к существенным экономическим потерям как для бизнеса, так и для экономики страны в целом.

По мнению LTRK, крайне важно внедрять ограничения и меры по организации дорожного движения (включая установку дополнительных светофоров, пешеходных переходов, дорожных знаков, введение ограничений скорости и других элементов безопасности) в городской среде как минимум за три месяца до начала самого проекта.

Это позволило бы опробовать изменения на практике и своевременно скорректировать возможные неточности или упущенные детали.

Гиртс Рунгайнис, член совета LTRK отмечает, что реконструкция такого важного транспортного узла, как Вантовый мост , и сопутствующие ей перебои в нормальном движении могут либо повысить безопасность и функциональность объекта и принести экономическую выгоду, либо, напротив, нанести значительный ущерб ВВП и репутации Латвии в течение нескольких лет — в зависимости от того, насколько качественно будет продуман и подготовлен проект или же насколько плохо он будет спланирован и реализован. Он подчеркивает, что предприниматели готовы сотрудничать с Рижской думой и подрядчиками, выполняющими ремонтные работы, для достижения наилучшего результата.

LTRK также призывает Рижское самоуправление провести в ближайшее время совместное совещание и предлагает включить представителей бизнес-организаций в рабочую группу, координирующую реконструкцию Вантового моста, чтобы решения по организации движения разрабатывались в тесном сотрудничестве с представителями деловых кругов.

Как ранее сообщалось, председатель Рижской думы Виестурс Клейнбергс (партия "Прогрессивные") в интервью программе TV3 900 sekundes в понедельник, 13 июля заявил, что при планировании организации движения на время предстоящего ремонта Вантового моста рассматривается возможность закрытия моста для частного транспорта в период наиболее интенсивных строительных работ, а также создание парковок системы park & ​​ride по обе стороны Даугавы.

Читайте Delfi в Facebook , Instagram и Telegram !