Министр сообщения Атис Швинка, представляющий партию «Прогрессивные», остался на должности только благодаря голосам Союза «зеленых» и крестьян — об этом заявил глава правления СЗК Арманд Краузе. При этом, по его словам, предложения, которые подал Швинка, чтобы решить проблему сокращения объема региональных перевозок, на самом деле ее не решают. Потому что для этого нет финансирования.
«Мы считаем совершенно неприемлемой ситуацию, когда министр фактически игнорирует базовые потребности людей в регионах — чтобы они могли добраться на работу, в больницу или в школу, — но при этом выделяет деньги на строительство Rail Baltica. И мы считаем, что своей такой позицией Швинка фактически ставит под угрозу стабильность правительства. Потому что мы не можем гарантировать, что в следующий раз, если будет такое же голосование, депутаты не проголосуют за его отставку», — прокомментировал председатель правления СЗК, министр земледелия Арманд Краузе.
В понедельник этот вопрос будет обсуждаться на совещании по сотрудничеству коалиционных партий.
Политолог Юрис Розенвалдс считает, что этот конфликт — продолжение политического пинг-понга между СЗК и «Прогрессивными». Кроме того, изменение позиции СЗК по вопросу Стамбульской конвенции не дало партии желаемого результата.
«Они хотят показать, что они все-таки стоят на страже интересов латвийских избирателей. Отсюда — это противопоставление Rail Baltica. “Прогрессивные” — рижская партия, а они — партия таких настоящих латвийских избирателей, которые живут в регионах. И вот отсюда этот упор на региональные перевозки», — сказал Юрис Розенвалдс.
В понедельник правительство не падет, уверен политолог. Оно точно продержится до принятия бюджета и, вероятно, до выборов в Сейм.
«Один вариант — когда это правительство будет продолжать как бы ни шатко ни валко, но как-то продержится до следующих выборов. Вторая возможность — теоретическая, — что оппозиция может взять бразды правления в свои руки. Хотя, с одной стороны, они этого явно не хотят. Зачем это им нужно? Если будет принят бюджет, который они должны будут выполнять, и все шишки перед выборами будут падать на них, а не на тех, кто уже от руля отстранен», — отметил Розенвалдс.
Политолог говорит — вероятно, и деньги на региональные перевозки удастся найти, чтобы и Союз «зеленых» и крестьян был доволен, и избиратели.
Как сообщал ранее LSM+, запрос об отставке Швинки подали оппозиционные депутаты относительно предоставления услуг общественного транспорта на региональных маршрутах. Швинка заявил, что проблема общественного транспорта досталась в наследство от предыдущих министров — Талиса Линкайтса и Яниса Витенбергса.
